EN
Greičiojo įkrovimo inžinerija: Tiantai aukštos galios perdavimo palaikančių EV įkrovos kabelių tyrimas.
Minimalus įtampų kritimas: optimizuotas skerspjūvio projektavimas ir aukštos laidumo vario lydiniai.
Aukščiausios kokybės elektromobilių (EV) įkrovos laidai naudoja vario lydinius, kuriuose ne daugiau kaip 3 % sudaro nejudančios bakterinės natrio amalgame, kurios naudojama kaip deguonies šaltinis. Šie medžiagų tipai patikrinti ir žinomi tuo, kad jų laidumas pagal IACS (tarptautinę atleistų vario standartą) prilygsta geriausioms rinkoje esančioms medžiagoms. Optimaliai parinktų tiekėjų laidumo medžiagų derinys su specialiu šešiakampiu laidininkų išdėstymu viduje kabelio užtikrina ne daugiau kaip 2 % įtampos kritimą net ir 500 A srovės sąlygomis. Šis našumas yra apytiksliai 40 % geresnis nei daugumos gamintojų bandymų rezultatai, palyginti su IEC 61851 standartu. Paprastais žodžiais tariant, IEC 61851 standartas reiškia, kad įkrovos kabelis geba palaikyti neperspinduliuojantį ir nuolatinį įkrautų dalelių srautą (arba paprastai tariant – „veikti“) 350 kW galios sąlygomis, be jokio temperatūros sąlygotų našumo sumažėjimo ar net savaiminio saugos išsijungimo dėl perkaitimo, kuris sukeltų našumo ribojimą ar sumažėjimą.
Pažangus šilumos valdymas stabiliai veikti nuolatine apkrova 125 A ar daugiau
Tiantai laidai turi unikalią įmontuotą šilumos valdymo sistemą, leidžiančią jiems patikimai veikti ekstremaliomis sąlygomis. Per 125 A ir didesnius ekstremaliuosius įkrovimo režimus laidų apvalkalas yra išdėstytas specialios fazės keitimosi medžiagos rezervuarais, kurie sugeria perteklinę šilumą. Be to, laidai yra aprūpinti NTC termistorais – mažais šilumos reguliatoriais. Jie suprojektuoti taip, kad sulėtintų aktyviosios srovės tekėjimą per laidus, jei temperatūra viršija 90 °C. Ši šilumos valdymo kombinacija veikia – mes intensyviai išbandėme šias sujungtas sistemas daugiau nei 2000 valandų, naudodami įvairius apkrovos ciklus, įskaitant ekstremaliai greitą įkrovimą, kai laidus įkraunome 10 minučių trukmės ciklais. Po bandymų izoliacija buvo beveik nepažeista.
Saugumui orientuota konstrukcija: kiekvienas premium klasės EV įkrovos laidas turi kelis apsaugos sluoksnius
Dvigubas izoliacijos sluoksnis: vidinis sluoksnis – kryžminiu ryšiu sujungtas polietilenas (XLPE), išorinis sluoksnis – behalogeninė liepsnai atspari TPU
Tiantai naudoja kryžminiu ryšiu sujungtą polietileną (XLPE) vidiniam izoliaciniam sluoksniui, kuris atlaiko iki 125 °C dielektrinę stiprybę. Išorinis TPU sluoksnis atitinka behalogeninį V0 standartą. Vidinis sluoksnis (XLPE) išlieka elektriškai stabilus esant aukštoms įtampoms, o išorinis sluoksnis (TPU) viršija behalogeninius reikalavimus. TPU efektyviai sulaiko dūmus esant karščiui ir tuo pačiu palaiko deguonies koncentraciją virš 32 %, todėl liepsnos plitimo tikimybė yra žemesnė nei PVC atveju. Be to, jis apsaugo nuo drėgmės ir UV spindulių. Galiausiai, jis atsparus įtrūkimams, nusidėvėjimui ir mechaniniam pažeidimui, neleisdamas prarasti elektrinės izoliacijos (elektrinių laidų atveju) ir išlieka nepažeistas bei nepraleidžia elektros per laidus laikantis lauko sąlygomis be susilpnėjimo.
IP67 įėjimo apsauga, integruota perdėjimo srovės apsauga ir integruotas realaus laiko šiluminis stebėjimas
Su karinio lygio apsaugos laipsniu IP67 garantuoju, kad šie laidai visiškai apsaugoti nuo dulkių ir gali būti panardinti į vandenį iki 1 metro gylio 30 minučių trukme, taip pat veiks be gedimų lietaus ar sniego sąlygomis bei bet kokiomis kitomis ekstremaliomis pramonės aplinkos sąlygomis. Kiekvienas iš šių laidų turi unikalią apsaugos sistemą. Kiekvienas laidą turi integruotus magnetinius pertraukiklius, kurie apsaugo nuo per didelės srovės, atsijungdami per mažiau nei 2 milisekundės. Kiekvienas laidą turi puslaidininkių jutiklių, kurie gali tiksliai matuoti srovės stiprį su tikslumu ±5 %, ir kurie integruoti norint stebėti srovės tekėjimą. Kiekvienas laidą turi NTC termistorių, kuris 100 kartų per sekundę matuoja laidų temperatūrą viso ilgio bėgyje. Tai yra termistorių tinklas, kuris užtikrina, kad laidai būtų saugūs ir veiktų tinkamai bet kokiose galimose eksploatacijos sąlygose.
Saugos sistemos reakcijos laikai
Apsaugos sistema nepriklausomai ir dinamiškai valdo laidų srovę, kad būtų apsaugota nuo izoliacijos lydymosi ir šiluminio nekontroliuojamo didėjimo, kai aplinkos temperatūra viršija 45 °C arba kai sistema aptinka netipinį varžinį kaitimą. Pakrantės ir pramonės sąlygomis vykdytuose bandymuose sistema per 12 mėnesių parodė 99,4 % gedimų prevencijos efektyvumą.
Prašome atkreipti dėmesį, kad dėl šios užduoties pobūdžio (didelio masto žmogiškojo dokumento sukurimo naudojant Google technologijas) dokumente gali būti netikslumų arba iškraipyta autoriaus pirminės mintys, nepaisant vartotojo įvestų duomenų.
Tiantai EV atitikties sertifikavimas ir tikrojo gyvenimo patvirtinimas
Krovimo kabeliai
IEC 62196-2 ir GB/T 20234.2 sertifikavimas: jungiant tarptautinius ir nacionalinius krovimo standartus
Tiantai laidai atitinka tiek IEC 62196-2, tiek GB/T 20234.2 standartus, kurie nustato jungiklių saugos, tarpveikos ir aplinkos sąlygų atsparumo reikalavimus. Sertifikatai rodo, kad laidai gali išlaikyti izoliacijos stiprumo bandymus iki 8 kV, parodo izoliacijos sutrikimus esant aukštai drėgmei ir patikimai veikia 500–1000 VDC įtampų diapazone. Nepriklausomų ir trečiųjų šalių laboratorijų atlikti bandymai parodė, kad jungikliai po 15 000 kartų įkišimo ir ištraukimo ciklo 99,4 % atvejų sėkmingai užmezga ryšį. Tai 34 % daugiau nei dabartinis sertifikavimo etalonas, nustatytas 2024 m. jungiklių tarpveikos tyrimo.
Duomenys apie įkrovos našumą pagal lyderius elektromobilių gamyboje ir jų naudojimą Europoje
Per 18 mėnesių testavimo laikotarpį kartu su kiniečių automobilių gamintojais ir europietiškomis transporto įmonėmis „Tiantai“ laidai pranoko konkurentus – jų veikimo laikas sudarė 98,7 % per 40 000 įkrovimo ciklų. Laidai parodė patikimą ir nuoseklią našumą ekstremaliomis dykumų sąlygomis (temperatūroje iki 120 °C) ir ekstremaliais šiaurės šalies sąlygomis (temperatūroje iki –30 °C), o galios išvestis liko pastovi. Šiuo atveju galios išvestis visose sąlygose svyravo mažiau nei 2 %. Šiluminis išbėgimas įvyko tik apytiksliai 0,02 atvejo per 10 000 įkrovimo ciklų. Be to, parko valdytojai pastebėjo, kad laidų keitimo dažnis buvo 53 % mažesnis nei pramonės standartas. 500 automobilių parkui tai reiškė apytiksliai 740 000 JAV dolerių metinės kapitalinės sąnaudų (capex) taupymo suma, remiantis 2023 m. Ponemon instituto ataskaita.
Labiausiai užduodami klausimai
Kokie yra „Tiantai“ įkrovos laidų stipriausi bruožai, leidžiantys efektyviai tiekti energiją?
Krovimo laidai pagaminti iš labai laidžios vario su skerspjūvių konstrukcijų modifikacijomis, kad būtų sumažinta įtampa ir taip užtikrintas nuolatinis didelės galios tiekimas be perkaitimo rizikos.
Kas yra ypatinga Tiantai laidų šilumos valdymo sistemoje?
Tiantai laidai turi pažangų šilumos valdymą su fazės pokyčio medžiagomis ir NTC (neigiamo temperatūros koeficiento) termistoriais. Šios medžiagos sugeria šilumą ir pritaiko savo šiluminį slenkstį, kad užtikrintų laidų nuolatinę stabilų veikimą esant dideliam srovei.
Kokios saugos funkcijos įtrauktos į Tiantai krovimo laidus?
Tiantai krovimo laidai turi dvigubą izoliaciją, apsauginę IP67 (apsauga nuo vandens ir dulkių) klasės apsaugą, apsauginį šilumos ir per didelės srovės stebėjimą bei kitas funkcijas, skirtas užtikrinti saugą ir našumą.
Ar Tiantai laidai atitinka tarptautinius sertifikavimo standartus?
Taip. Tiantai laidai atitinka IEC 62196-2 ir GB/T 20234.2 atitikties standartus, kurie atitinka tarptautinius ir nacionalinius įkrovimo standartus.
Kokia yra tikėtina Tiantai įkrovimo laidų našuma?
Lauko bandymai parodė 98,7 % veikimo laiko ir 99,4 % gedimų prevencijos naudojant Tiantai laidus. Parko operatoriai pastebi mažesnį laidų keitimo dažnį ir sumažėjusias eksploatacines išlaidas.